台空军一架单座“幻影2000”战机9月10日晚在新竹外海夜间检修时失去能源坠海。机上漂荡员这次跳伞逃生勾引 twitter，但这款战机自1997年入伍以来一经发生9起紧要事故，是否应该将其淘汰激励岛内磋商。
挽救进程放诞升沉
据岛内《中国时报》11日报谈，台军方漂荡员谢沛勋漂荡总时数710小时，他于10日晚8时5分驾驶编号2047的“幻影2000”单座战机从头竹基地升起，晚8时35分在返场进程中发现能源失效，偶而弹射跳伞。台“国防部”、搜救中心和“海巡署”偶而进入挽救。台“空军第二联队”称，10日晚10时22分在南寮外海拾得谢沛勋，晚10时40分由海巡艇完成东谈主员接驳，谢其时意志明晰，偶而被送往病院罗致进一步检验。
台湾联贯新闻网11日裸露称，挽救进程放诞升沉，相配折腾。事故发生后台“国防部”条目新竹基地通盘其他战机王人复返基地并住手夜航检修。台“空军司令部”布置S-70C及C-130运载机前去新竹外海推论搜救，临了定位到失事“幻影”战机的位置，也找到了一经在海面上漂浮近两个小时的谢沛勋。正本筹算由海巡舰艇高速复返口岸，径直用救护车把谢送往台军新竹病院。不虞其时新竹渔港正逢潮流刚过，平均水深3米的港内潮流退到险些见底，海巡舰艇根柢无法进港。于是只好改为由直升机悬挂，却没念念到竟又遇上挽救海巡舰艇的船只船面太小，直升机无法悬挂奏凯，又改为另一艘大型舰艇。几经折腾，调遣舰艇筹算不成，只好由海巡舰艇径直送往深度实足的台中港，再送往有10分钟车程的一家概述病院，但因失事位置与台中港距离比拟远，舰艇直到11日凌晨1时许才停泊，谢沛勋偶而由救护车送到病院，整整比展望工夫晚了两个小时。
好大夫在线发动机失效？鸟击？勾引 twitter
关于失事原因，台空军仅粗浅用“发动机失效”带过。11日，新竹空军联队暗示将设立探望小组，打捞失事战机黑匣子并查清战机失事原因。当今“幻影”机队需等评估截止后才会从头持续检修任务。
台空军前“副司令”张延廷初步分析合计，可能是发动机出了问题，因为“幻影”战机是岛内三型主力战机中唯独莫得升级，且莫得备用发动机的战机；发动机一出问题，漂荡员就唯有弹射跳伞一种惩处规律，尤其晚上海面阴暗，漂荡员无法判断与海面距离，只可凭嗅觉，是以晚间跳伞逃生可谓险象环生。张延廷暗示，法国原厂已不再坐褥“幻影”战机的发动机，台军只可遏抑翻修，加上发动机未升级，是以漂荡风险较高，且这类事故发生后战机很难打捞，因为有潮汐、海流，位置易变，也有可能卡在海下山脉的凹处，届时声呐更难探伤。
岛内资深退役东谈主员则合计不扬弃碰到鸟击。台湾中时电子报11日裸露称，这架失事战机10日下昼在漂荡检修落地后，机身上曾发现鸟击陈迹，但经检验无虞后，晚上又放飞，不虞出现故障，“两者是否联系联，仍待空军探望”。此外，台空军10日晚畅达挪动S-70C及EC-225，但传出各种问题，“是否搜救机队的妥善率也出了问题，将列入检查场所”。
事实上，这已是台军“幻影”战机自1997年入伍于今发生的第9起紧要事故。初次事故发生在1999年10月，一架“幻影”战机推论夜航检修，升起后不久疑因发动机碰到鸟击，能源消散抢救无效，坠毁在新竹外海，两名漂荡员跳伞获救。同庚12月，一架“幻影”在进行单机夜航抵挡演习时失散，漂荡员也失散。2001年11月，“幻影”在推论检修任务时在新竹外海失事，一年后该款战机升起后疑因碰到鸟击蹙迫迫降后发火淹没，两名漂荡员逃生。第5次发生在国际，2012年10月，台军漂荡员王同义驾驶“幻影”在法国推论任务时失事，漂荡员坠机身一火。2013年5月，编号2052的“幻影”推论换装漂荡检修时坠海，两名漂荡员跳伞获救。2017年11月，漂荡员驾驶“幻影”单座战机推论夜航检修时失散，次年按法子被宣告牺牲。第8次则是2022年3月，台军漂荡员驾驶单座“幻影2000”在台东外海失事坠海，漂荡员跳伞获救。联贯新闻网追念称，曩昔8次事故已形成“5东谈主殉职，6机折损”。
不敢淘汰的战机
据台媒报谈，赖清德11日上昼与台“国防部长”顾立雄抵达病院探视谢沛勋。现场有记者护士“幻影失事9次，要不要彻查”，但赖清德莫得修起。张延廷在脸书发文喊话关系单元：“漂荡员是否早就过度疲钝？此外，‘幻影’战机在台军入伍已接近30年之久，是否该淘汰换机种了？”
客岁5月，台湾《旺报》报谈称，台空军挑升采购F/A-18E“超等大黄蜂”战机，用来替代升级怨恨的“幻影2000”。《中国时报》称，由于“幻影”维修较贵，零件恭候工夫长，台空军向好意思采购66架F-16V战机时，一度辩论是否淘汰“幻影”；两派主意王人有，但临了决定留住“幻影”，筹商身分之一是两岸军事样式严峻，“幻影”精良高空遏制任务，不行舒缓被淘汰。岛内资深军事学者卢德允称，好意思国卖不卖F-18是其次，真确的问题是假定他们卖了，台军主力战机除了现存的F-16外，还有“经国”号、“幻影2000”以及尚未交货的66架全新F-16，台军是否有实足漂荡员去驾驶它们？
《中国时报》11日称，台空军向法国采购的60架“幻影2000”战机已跳动25年，与其同期入伍的F-16以及“经国”号战机王人作念了性能擢升，唯独“幻影”莫得作念，濒临零部件永恒使用导致可靠度着落、故障率增高档情况。在筹商到维修资本等身分后，“幻影”战机每年有封存不飞的情况，每年架数会变动。报谈称，一般来说，台空军会将部分“幻影”战机的零部件拆下，供其他战机维修，而拆下零部件的战机就会被封存，待法方送来零部件，再将该机开封，如斯轮回，遵循发惹事故。著述还称，赖清德的两岸策略论调使台舟师事样式愈加严峻，开脱军军机险些天天绕台，而况越逼越近勾引 twitter，岛内漂荡员的压力可念念而知，而“幻影”战机又是三型主力战机中唯独未进行性能擢升的，飞机妥善率委果令东谈主担忧。